产品简介

板式换热器采用波纹形状的金属片叠装、紧固而成的换热装置，单路交换，利用冷热水通过弯曲多变的流道产生湍流提高热量交换效率，可实现较大功率的热量交换。具有传导系数高，结构紧凑，重量轻，防腐性能好，可靠性高、维修性好等特点。

产品特点

板式换热器，具有体积小、重量轻、换热效率高、抗腐蚀能力强、安装维修方便等特点。在相同压力损失下，板式换热器每平方米传热面积所传递的热量为壳管式换热器的6-7倍；加之板片很薄，其紧凑型约为壳管式换热器的3倍。

技术参数

应用案例

板式换热器主要的型号为BR0.12-0.3-6-N型海水换热器，配装于某型两栖装甲车，换热量为1040KW；BR0.25型海水/淡水换热器，换热量为350KW，配装于某舰船。

产品简介

板式换热器采用波纹形状的金属片叠装、紧固而成的换热装置，单路交换，利用冷热水通过弯曲多变的流道产生湍流提高热量交换效率，可实现较大功率的热量交换。具有传导系数高，结构紧凑，重量轻，防腐性能好，可靠性高、维修性好等特点。

产品特点

板式换热器，具有体积小、重量轻、换热效率高、抗腐蚀能力强、安装维修方便等特点。在相同压力损失下，板式换热器每平方米传热面积所传递的热量为壳管式换热器的6-7倍；加之板片很薄，其紧凑型约为壳管式换热器的3倍。

技术参数

应用案例

板式换热器主要的型号为BR0.12-0.3-6-N型海水换热器，配装于某型两栖装甲车，换热量为1040KW；BR0.25型海水/淡水换热器，换热量为350KW，配装于某舰船。